熱成形技術助力汽車輕量化與安全提升

在汽車輕量化與安全性能雙重需求驅動下，先進高強度鋼（AHSS），尤其是可硬化的硼鋼合金，已成為B柱、主底盤橫梁、中通道加固件等關鍵結構件的材料。通過模壓淬火熱成形工藝，鋼板在約950℃奧氏體化后迅速壓制成形并淬火，形成高強度馬氏體組織，使零件抗拉強度可達1500MPa以上。該工藝不僅顯著減輕車身重量、降低油耗，還大幅提升乘員艙在碰撞中的安全性。然而，并非所有區(qū)域都需同等強度——如吸能縱梁或B柱焊接區(qū)域需局部軟化，由此催生了“軟硬區(qū)"（Soft Zone）技術，實現(xiàn)按需調控力學性能。傳統(tǒng)質量控制依賴破壞性抽檢，耗時且成本高，難以滿足高效生產需求。因此，發(fā)展快速、精準的檢測手段，成為保障熱成形件質量與工藝優(yōu)化的關鍵。