氣門彈簧的工作條件與特性要求

氣門彈簧處于嚴(yán)苛的工作條件下，這使得對其特性有具挑戰(zhàn)性的要求：動力容差和松弛趨勢必須極低，同時疲勞強(qiáng)度也要足夠高。

質(zhì)量保證的重要性及傳統(tǒng)檢測的問題

為實(shí)現(xiàn)并確保氣門彈簧良好的材料性能和加工質(zhì)量，除了現(xiàn)代制造技術(shù)，使用過程中的質(zhì)量保證方法也至關(guān)重要。

評估生產(chǎn)質(zhì)量時，需隨機(jī)測試組件的機(jī)械和技術(shù)特性，通常會在彈簧內(nèi)表面以規(guī)則間隔對硬度和殘余應(yīng)力的深度分布進(jìn)行采樣。

傳統(tǒng)的金相和 X 射線等檢測方法具有破壞性，且非常耗時、昂貴，阻礙了生產(chǎn)率的提高和經(jīng)濟(jì)可行性。

無損解決方案 ——3MA 技術(shù)及相關(guān)掃描儀

3MA 技術(shù)：“3MA" 技術(shù)（微觀結(jié)構(gòu)和應(yīng)力的微磁多參數(shù)分析）是一種快速、經(jīng)濟(jì)高效的非破壞性測試程序，可取代上述破壞性測試方法。該技術(shù)結(jié)合了硬件和成熟的過程工程技術(shù)，包含四種微磁測試方法，即多頻渦流分析、高次諧波分析、增量磁導(dǎo)率分析、巴克豪森噪聲分析。

全自動氣門彈簧掃描儀：殘余應(yīng)力和硬度深度梯度無損掃描儀能同時確定材料的多種相關(guān)質(zhì)量特征，如不同測量深度的硬度和殘余應(yīng)力，且不會破壞樣品。將氣門彈簧放入測試系統(tǒng)后，測試過程全自動進(jìn)行。

檢測過程與效率：氣門彈簧內(nèi)表面被傳感器掃描時會自動步進(jìn)旋轉(zhuǎn)，在每個測試位置，系統(tǒng)會局部解析硬度分布圖的七個節(jié)點(diǎn)和殘余應(yīng)力分布圖的六個節(jié)點(diǎn)。對彈簧進(jìn)行盤旋掃描的測量時間不到一分鐘，而類似的破壞性測試則需要幾個小時。同時，該掃描儀對 250 至 2000μm 深度的測試結(jié)果可與傳統(tǒng)檢測對比。

綜上，3MA 無損測試技術(shù)及相關(guān)掃描儀為氣門彈簧的質(zhì)量檢測提供了高效、經(jīng)濟(jì)且非破壞性的解決方案，相比傳統(tǒng)方法優(yōu)勢顯著。